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汽車電子連接器,對材料的要求原來也如此苛刻
? 關于起泡 當暴露在諸如回流焊爐的高溫環境中時,零件中的水分往往會迅速轉化成蒸汽,導致起泡。起泡會影響裝配,并損害組件的力學性能。為避免此類問題,汽車行業對連接器的要求正向JEDEC MSL 1等級(1級濕度敏感級)靠攏。 雖然現有的一些熱塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等級要求,但由于材料的脆性、弱焊線或低耐熱峰值,導致產品在設計時往往需要在性能方面作出妥協。
什么原因導致連接器腐蝕?
太陽能電池板在制造、運輸、設置時以及因老化,會發生各種各樣的故障。筆者將就檢測這些故障的方法,介紹Chemitox(東京都大田區)在評測服務中的事例和積累的知識。 本文介紹腐蝕造成的故障事例。光伏電站投入運轉后,客戶報告說有顯示發電異常的太陽能電池板。調查卻未能發現電池單元(發電元件)和接線盒等的異常。
于是又調查了送電線纜和與旁邊電池板的送電線纜連接的連接器。結晶硅型太陽能電池板是串聯(化合物型電池板為串聯和并聯)十幾~二十幾張電池板,將發電的電力輸入接線盒。電池板之間用連接器連接。 調查送電線纜和連接器時發現了腐蝕現象。估計是浸水造成的,電纜與連接器的端子發生了腐蝕。